In der Werkstatt der Volkssternwarte München bauten wir 6 gleiche Rucksack Reisedobsons mit 240 mm f/4,5 Spiegeln mit nur 15 bzw. 18 mm Dicke bei einem Gesamtgewicht von unter 5 kg.
- Einring Hut mit exzentrischer Spinne
- Selbstgedrehten Helical Crayford Fokusierern
- 6-Stangen Design mit teilw. teilbaren Stangen
- 6-Punkt Spiegelzelle mit lateraler Rollenlagerung
- Spiegelbox + Wiege aus Flugzeugsperrholz
10 Zoll f/4,7 "All in One Reisedobson" aus Carbon+ Sperrholz mit 8 kg Gesamtgewicht. Ein hochinnovatives 6 Stangen Konzept, bei dem zum Transport wirklich alles in einen kleinen Koffer passt, inclusive der teilbaren Stangen und teilbaren Höhenräder. Der Koffer dient gleichzeitig als Rockerbox. Es wurde am ITV 2012 prämiert.
10 Zoll f/4,6 Reisedobson mit selbstgeschliffnenem Haupt- und Fangspiegel.
Der 1,25" Okularauszug trägt ein 24er-Panoptic ohne zu sinken und bleibt auch stehen, wenn man das Okular herausnimmt.
Das geringe Gewicht und die kompakte Bauweise mit Monoring und flachem Unterteil machen es tauglich für das Flugzeug Handgepäckfach. Die Höhenräder und die teilbaren Stangen gehen in den Koffer.
22 Zoll f/4,2 Lowrider Dobson mit nur 35 kg Gesamtgewicht. Der Hauptspiegel ist aus 25 mm Borofloat und wiegt nur 11,3 kg. Selbstgeschliffener Fangspiegel, Filterrad, aus Alu gebogene Höhenräder, Flex Rockerbox mit Sandwich Basisring. Der Aufbau erfolgt sehr schnell und ohne Werkzeug, zum Transport ist alles kompakt zusammenlegbar.
Spiegel + Zelle beim Spiegelschleiftreffen
18 Zoll f/4,5 Lowrider Dobson mit 20° Verkippungswinkel und dadurch nur 1,75 m Einblickhöhe im Zenit.
Der Spiegel aus 28 mm Supramax wurde per PDI-Inerferometer gemessen. Auch der Fangspiegel ist selbst hergestellt.
Details zur innovativen Spieglezelle
Herstellen und ausschneiden des Fangspiegels
180 mm f/5,3 Reisedobson aus 10 mm Fensterglas in 6 Stangen Technik. Trotz mageren 2,8 kg Gesamtgewicht, stark, steif, und butterweich nachführbar.
- Alu Biegetechnik an Hutring und Höhenrädern
- selbstgedrehter Helical Crayford Okularauszug
- Hauptspiegeljustierung von oben
- minimalistische und trotzdem sehr steife exzentrische Fangspiegelhalterung
14" f/5 Dobson mit 25 mm Borofloatspiegel
- Exzentrische Spinne incl. Fangspiegelheizung
- Nicht rotierender Kineoptics Okularauszug für Binoansatz
- Gebogene Alu Höhenräder
- 18 Punkt Hauptspiegel Lagerung mit lateralen Rollen
- Stangenklemmung per Fensterhaken...
Alles hergestellt mit einfachen Werkzeugen.
16" Hexagonal- Dobson, sogar der Newtonfinder ist sechseckig. Eine blaue Augenweide komplett in Styropor bzw. Hartschaum / Flugzeugsperrholz Sandwichbauweise. Enorme Steifigkeit und Nachführpräzision.
- 25 mm Borofloatspiegel in 18 Punktlagerung und radialer Rollenlagerung
- Exzentrische 4 zu 3-Arm Drahtspinne
- Fangspiegelheizung
- Hauptspiegelbelüftung
- 6 Stangen Fachwerk
- sehr effektive Streulichtabschattung durch hohe Hutblende und hohe Spiegelbox
- Nur 21,4 kg Gesamtgewicht trotz der hohen Bauweise
Gerfried ist eher mit Metall vertraut als mit Holz. Daher hat er seinem 115 mm Erstlingsspiegel, der eigentlich nur zur Übung und als Sucher für den zukünftigen 14 Zöller gedacht war, in eine wunderschöne und hochfunktionelle Dobsonmontierung aus Alu verbaut.
Der 14" ist schon bei der Politur
Ein 12 Zoll f/5 GSO Dobson Umbau, bei dem außer der Optik und der Hauptspieglezelle alle anderen Originalbauteile den gehobenen Assprüchen eines Selbstbauers zum Opfer fielen. Typische Gernot Technik a la "Loch an Loch und es hält doch". Es entstand ein kompakter Gitterrohr Dobson mit Filterrad, aktiver Belüftung und und und. Da kann das GSO Original nur noch vor Neid erblassen.
14 Zoll High End Kompaktdobson mit Einring Oberteil aus Sperrholz/Styrodur Sandwich, Filterrad, exzentrischer Drahtspinne und vielen weiteren genialen Details. Gesamtgewicht 21 kg und geht ab wie Harry.
Siehe Vorstellung im Astrotreff und eigene Webseite
Siehe Diskussion im Astrotreff
Kaum ist das Alu auf auf dem 16"-er trocken, parabolisiert er schon wieder an einer 21" Riesenpizza.
Rolf S. 10" Tri- Dobson nach Mel Bartels mit Seil / Stangen Konstruktion.
Petra Saliger und Gernot Stenz 8 Zoll f/6,3 Reisedobson mit Einring Oberteil und zerlegbaren 6 Stangen. Alle Teile passen zum Transport fluggepäcktauglich ineinander.
Weitere Bilder hier
Siehe auch eigene Webseite
Kurze Zeit später stand der fertige Dobson da. Klassisches 8 Stangen Gitterrohr Design mit exzentrischer Spinne, integriertem Spiegeldeckel, butterweiche Nachführung und wesentlich kompakter als sein 8" Tawainese zuvor. Weitere Bilder hier.
Nach Fertigstellung des Teleskops baute Martin dafür eine Äquatorialplattform.
Details zum Projekt siehe eigene Webseite